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Las propuestas de la UE de bienestar durante el transporte podría aumentar la mortalidad de los cerdos

11/09/2003

Aumentar la superficie mínima por cerdo durante el transporte, en lugar de mejorar el bienestar de los animales podría perjudicarlo. Con más espacio, aumentarían las probabilidades de que lucharan unos con otros y que se golpearan entre sí, aumentando los daños corporales. Este hecho se ha puesto de manifiesto en un video grabado por el Consejo Danés del Porcino (Danske Slagterier) al aumentar la superficie durante el transporte de 0,35 m2 por 100 kg a 0,42 m2 por 100 kg. Dicho video va a ser remitido a la Comisión para su análisis.

Asimismo, el Consejo Danés del Porcino convocó una reunión en Copenhague la pasada semana, invitando a representantes del sector porcino de todos los países, con el fin de analizar la propuesta de la Comisión sobre el bienestar durante el transporte. A dicha reunión asistieron representantes de Dinamarca, Reino Unido, Francia, Bélgica, Suecia, Holanda y Finlandia. España, Irlanda e Italia disculparon su asistencia.
La opinión generalizada del grupo era que actualmente la mortalidad de los animales durante el transporte era extremadamente baja, pero no obstante, se estaba a favor de establecer medidas que fueran a mejorar el bienestar. Sin embargo, la propuesta de la Comisión no estaba, en su opinión, basada en opiniones científicas sino más en cuestiones sociales.

Una investigación francesa ha puesto de manifiesto que en un camión en movimiento la ventilación es de 200 m3 por hora y cerdo. En las paradas, ésta cae a 80 m3. En una unidad de cebo, la ventilación normal es de 70 m3. El grupo de Copenhague consideró que la ventilación controlada solo sería necesario para viajes largos y en los períodos muy cálidos.

El grupo, asimismo, consideró que el agua solo tendría que proporcionarse tras las nueve horas de viaje y solo cuando el conductor hubiera parado (la propuesta de la Comisión establece que los animales deben tener acceso permanente al agua). La alimentación debería darse solo tras 24 horas de viajes. Si los animales van destinados al sacrificio, no deberían ingerir alimentos 8 horas antes de su sacrificio para evitar la contaminación de las canales.

Tampoco el grupo dio el visto bueno a que se prohibieran los viajes de más de 100 km para los cerdos de menos de 4 semanas, por carecer, en su opinión de evidencia científica. Consideran que los animales no deberían ser transportados si no han sido destetados y si no son aptos para el viaje.

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