La majoria de les afectacions del desdoblament de la carretera N-340 en el tram Castelló-Hospitalet de l’Infant recauen en finques agrícoles. Unió de Pagesos considera que el projecte no preserva l’espai agrari i atempta contra l’equilibri territorial.

Unió de Pagesos reivindica un estudi d’impacte agrari, tal i com contempla la Llei d’Orientació Agrària del desembre del 2001 per poder valorar les repercussions del projecte en l’activitat de totes les explotacions que puguin resultar afectades. És necessari que l’estudi tingui en compte l’alt valor agrari, territorial i cultural de les territoris implicats, que ja pateixen l’efecte d’altres obres públiques. La nova infraestructura no pot esdevenir un element de divisió que dificulti el desenvolupament dels pobles y els seus habitants.

A més, moltes explotacions afectades pel traçat es troben realitzant feines d’adequació parcel•lària, fertilitzants de sòls i optimització de xarxes de reg, disminuint l’erosió. Aquestes tasques necessiten fortes inversions per part dels pagesos que encara no han estat rendibilitzades.

Per tal d’entorpir el mínim possible, l’activitat diària dels pobles afectats, l’Administració ha de garantir que les finques quedaran en perfectes condicions un cop s’enllesteixin les obres i que no es faran servir els camins particulars sense l’autorització dels propietaris. És imprescindible també que, en cas que finques agrícoles quedin dividides per la infraestructura, s’evitin grans desplaçaments d’una part a una altra i que les superfícies tinguin les hectàrees suficients com per poder continuar amb la seva activitat agrària.

Unió de Pagesos demana també que es contemplin les actuacions sobre els cursos naturals de l’aigua per evitar catàstrofes i danys als cultius de la zona en èpoques de pluges torrencials.

El sindicat recorda que les infraestructures públiques han de ser un element de cohesió entre les diferents zones implicades i una garantia per l’equilibri territorial.

Móra d’Ebre, 10 de desembre de 2003