En el Parlamento Europeo se está actualmente debatiendo el informe que la Comisión Europea presentó en noviembre pasado sobre el bienestar de los animales durante el transporte. El europarlamentario polaco Janusz Wojciechowski está preparando un informe al respecto.

Al parecer, se quiere revisar la duración del transporte de los animales, que actualmente está en 8 horas, con el objeto de proponer una reducción de las horas de viaje. Un gran número de europarlamentarios, especialmente del partido socialista S&D, estarían interesados en esta cuestión. Por el contrario, la Comisión Europea no sería favorable a modificar la reglamentación vigente, sino en reforzar el marco legislativo actual

El informe que la Comisión presentó en noviembre tenía como finalidad evaluar la implementación de la nueva reglamentación sobre el bienestar en el transporte (Regl. 1/2005), que se empezó a aplicar desde el 1 de enero de 2007. Según el informe, la protección de los animales durante el transporte ha mejorado, debido a que ha aumentado la calidad del transporte animal como consecuencia de las mejores condiciones de los vehículos de transporte y a la mayor preocupación de los que manejan los animales. No obstante, el informe señala ciertas deficiencias, como un pobre reforzamiento de la legislación, distorsiones del mercado creadas por interpretaciones divergentes de las normas y no haber explotado al 100% el potencial de los sistemas de navegación.

Con el fin de resolver la deficiencias detectadas, la Comisión cree que hay que mejorar la comunicación y transmisión de la información, así como optimizar los controles llevados a cabo por las autoridades competentes, para lo que la Comisión implementará medidas para reforzar el uso y desarrollo de los sistemas de navegación y el incremento de la eficiencia administrativa.

La Comisión también planea aumentar el número de inspecciones en los Estados Miembro a través de su Oficina Veterinaria y Alimentaria (FVO).

Cada año, 35 millones de animales vacunos, porcinos, ovinos y equinos son transportados entre los Estados miembro y hacia a los terceros países.